Han går rundt i Havøysund sentrum med en målestav som er to meter høy. I toppen er det fastmontert en tallerkenformet antenne, og litt lengre nede finner man elektronisk, grønn boks, eller målebok som det heter, der data registreres.
Vi har møtt målemannen Johnny Johnsen. En mann som gjør en svært viktig jobb for Statens vegvesen.
Gatas ansiktsløftning
Før en vei eller en bygate blir asfaltert gjennomføres en oppmåling av området for å finne avstander, fortaushøyde og flere ting.
Noen måneder senere rykker entreprenører inn med rykende varm asfalt, og vips så har gatebildet fått en etterlengtet ansiktsløftning.
Men først skal altså målingene gjennomføres.
– Her ser du fortauskanten tydelig, forklarer Johnny Johnsen, kontrollingeniør i Statens Vegvesen, og peker på et isete fortau.
– Hvorfor er dette arbeidet så viktig?
– Vi kan jo ikke legge fortauene høyere enn innkjørslene til folk, da kan vannet renne feil vei blandt annet. Derfor er det viktig å ha noenlunde rett høyde på dette her, forklarer han nøye.
Johnny Johnsen, kontrollingeniør i Statens Vegvesen, registrerer data i måleboksen.
Foto: Allan Klo / NRK56-åringen fra Karasjok vandrer videre.
– Får du mange spørsmål fra folk når du drar rundt med dette utstyret? Du har jo antenne på ryggen og du ser jo litt spesiell ut?
– Av og til, men det er jo bare gøy, flirer Johnsen.
- Les også: Dette er miss Statens Vegvesen
- Les også: «Ko-ko»-lyd skal hindre fartsovertredelser
Så stopper han opp litt, og ber oss komme med mikrofonen. Han har selskap med seg, forteller han.
– «Punktet er lagret», forteller en damestemme.
– Du har en liten dame inni der?
– Ja, ho Petra som æ kalle ho.
– Hun var litt beskjeden?
– Ja, ho e jo østlending, skratter Johnsen.
Det ser enkelt ut, men utstyret er mer avansert enn det ser ut til.
Avansert utstyr
Fra denne måleboksen registreres data ved hjelp av kartverkets basestasjoner og GPS-satelitter.
Foto: Allan Klo / NRKVed hjelp av kartverkets basestasjoner og GPS-satellitter får man helt nøyaktige opplysninger inn i systemet. Opplysninger som danner grunnlaget for asfaltering en gang på sensommeren.
- Les også: Frisket opp veimerkingen på E18
Nå er det Havøysund sine gater som står for tur. Her skal det lages nye fortau gjennom hele sentrum.
– Det er nærmere 900 meter som skal måles opp her, forklarer Johnny.
– Hvor lang tid bruker du på det?
– Det avhenger av hvor gode forhold jeg har gjennom tettbebygde strøk. Du kan jo få en sånn avskygging fra bygg. Satelittene våre ligger lavt rundt i horisonten, forklarer han og viser rundt og over byggene i gata.
– Hvor lang tid bruker du på oppmålinga her i Havøysund i dag da?
– Hvis jeg ikke får noen avskygginger for satelitten, så skal jeg gjøre det unna på under to timer. Vi får se, spørs hvor lenge jeg skal ha NRK hengende etter meg! flirer Johnny og vandrer videre med "Petra" på armen.
